중고차 거래 과정에서 발생하는 잔금·이전비·수리비 미납은
개별 사업자의 관리 문제라기보다
업계 구조상 반복될 수밖에 없는 분쟁 유형입니다.

법률사무소 KYL은 인천 지역에서
중고차 매매상사, 딜러, 정비업체를 중심으로
다수의 미수금 회수 사건을 처리해 왔습니다.

이 과정에서 공통적으로 확인되는 문제는
“법적 대응이 늦어질수록 회수 가능성도 낮아진다”는 점입니다.

중고차 거래에서 미수금이 발생하는 구조

중고차 거래는 신속성과 편의성을 중시하다 보니
잔금이나 부대 비용이 거래 이후로 미뤄지는 경우가 많습니다.

• 차량 인도 후 잔금 미지급
• 이전비·보험료 사후 정산
• 정비 완료 후 수리비 미납

차량이 이미 인도된 이후에는
사업자가 우위를 유지하기 어렵고,
시간이 지날수록 채권 회수는 더 복잡해집니다.

단순 독촉이 아닌 법적 절차가 필요한 이유

미수금이 발생했을 때
전화·문자 독촉만으로 해결되는 경우는 제한적입니다.

특히 상대방이 고의적으로 지급을 미루는 경우라면
법적 절차를 전제로 한 대응이 필요한데요.

법률사무소 KYL은 다음과 같은 절차를 통해
중고차 미수금 회수를 진행합니다.

• 변호사 명의 내용증명
• 지급명령 신청
• 소송 전환 및 강제집행

이 과정은 채무자에게
단순한 요청이 아닌 법적 책임을 인식시키는 역할을 합니다.

반복되는 미수금, 시스템으로 관리해야 합니다

중고차 업계의 미수금은
한 번의 사건으로 끝나지 않는 경우가 대부분입니다.

잔금, 이전비, 수리비 등 형태만 바뀐 채 반복됩니다.

이러한 특성을 고려하여
법률사무소 KYL은
미수금 회수를 연간 단위로 관리하는 프로그램을 운영하고 있습니다.

정액제 구조를 통해
사건마다 개별 비용 부담 없이
법적 절차를 체계적으로 진행할 수 있도록 설계되어 있습니다.

중고차 사업자를 위한 실질적인 대안

다음과 같은 상황이라면
법적 검토를 통해 접근 방식을 바꿀 필요가 있습니다.

• 소액 미수금이 누적되고 있는 경우
• 거래 상대방이 반복적으로 지급을 미루는 경우
• 추심업체를 이용했으나 실효가 없었던 경우

미수금은 단순한 채권 문제가 아니라
사업의 안정성과 직결된 문제입니다.

마무리하며

중고차 잔금·이전비 미납은
“어쩔 수 없는 일”로 넘길 문제가 아닙니다.

적절한 시점에 법적 절차를 병행한다면
충분히 회수 가능한 경우도 많습니다.

법률사무소 KYL은
중고차 업계를 포함해
미수금이 반복되는 업종의 특성을 고려한
실무 중심의 회수 전략을 제공하고 있습니다.

현재 겪고 있는 미수금이
법적으로 어떤 대응이 가능한지
구체적인 상담을 통해 확인해보시길 권해드립니다.